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　　2022年10月，红旗新能源车成为首个加入迪拜警车队伍的新能源车品牌；2022年年底，吉利旗下的新能源商用车品牌远程汽车与阿联酋企业签署1000台新能源商用车订单；今年6月21日，比亚迪在阿联酋推出元PLUS车型，海外称“BYD ATTO 3”，该车型是比亚迪基于e平台3.0打造的首款A级潮跑SUV。值得一提的是，该车型通过了产品本地化和高温测试。

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　　冬虫夏草主要产自中国青藏高原的高山峡谷地带，产量极少，因此其价格较为昂贵。林皓介绍说，其门店销售的虫草，今年每公斤平均涨价4万多元，现在平均一公斤已经涨到9万多元。“优质的虫草品种，一公斤的价格高达十几万元，比如源自青海的虫草，现在售价16万元/公斤。”

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　　“与中国的交流依然重要”，德新社13日称，德国联邦批发贸易、对外贸易、服务业联合会（BGA）主席詹杜拉表示，联邦各部能够就对华战略达成一致，这是一件好事。“研究德中桥梁的弹性是正确的，但拆除（桥梁）是错误的。”他说，“德国和中国经济交织在一起。我们希望并将捍卫自己的价值观，但我们必须接受世界上许多国家的价值观与我们不同。”德国工商大会主席阿德里安表示，关于德中关系的争论已经远离“脱钩”想法，这是件好事。

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　　“说到底药材涨价是供需失衡问题。”邓勇分析说，实际上国内目前中药材种植标准与质量还达不到规范化、标准化、高质量化建设的要求，在供给上仍会出现某些缺漏，集体性涨价仍不可避免。中药材种植标准化规范化发展、中药材产业链营收分配优化是一个长期过程，需逐步构建。目前，若要稳定药价，需要政府强制力推动，尽可能实现中药材的直供直销，避免哄抬药价、恶意囤储等不正当行为。

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